فريون السيارة مع أقتراب الصيف .. نصيحة ببلاش

السلام عليكم

قبل تعبئة فريون السيارة ...

تأكد أن ضعف التبريد ناتج عن نقص الضغط مع الوقت وهو عادة من 4 الى 5 سنوات وليس لتسريب في نظام التبريد
تأكد ان نوع الفريون هو نفس النوع المطابق لمواصفات سيارتك ( أصلي ) وأبتعد عن النوع الصيني المتواجد بكثرة في السوق

والسبب عند تعبئتك لفريون مختلف وهي نوعان فريون 12 وفريون 134 ..........

قد يكون شديد الكثافة وتعرف ذلك حينما تجد أن الكمبروسور يشتغل وينطفئ بأستمرار وتقل درجة الحرارة الى
حد التجمد فيقل دفع الهواء فتحس بالحرارة مما يجبرك على أطفاءة لأذابة الجليد وهذا قد يتسبب في أتلاف نظام
التبريد لزيادة الضغط على الكمبروسور والمواسير وبالتالي حدوث تسريب للغاز عند أضعف نقطة في النظام


أو قد يكون قليل الكثافة وتعرف ذلك حينما تكون البرودة لاتصل للمستوى المطلوب فيعمل الكمبروسور بشكل متواصل للوصول لنقطة الضبط المحددة لدرجة البرودة المعينة فيؤثر على حرارة محرك السيارة بشكل غير مباشر وأنت لاتعرف ماهو السبب الحقيقي ............


فتضطر لزيارة الورش ودفع الكثير من الأموال وقد تجبر لجهلك لتغيير الكمبروسور أو بعض الأجزاء ورغم ذلك تتعاود المشكلة وأنت لاتعرف ماهي وتدفع الكثير من النقود وعامل الورشة في غاية السعادة والسرور لزيادة دخلة أما لجهله أو أستغلاله لمحفضتك العامره

لذلك أنصحك دائما للأتجاه لأقرب وكيل أو ورشة متخصصة تثق بها

وبالتوفيق للجميع




محتري السيل

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أرحب يامحتري السيل وكلامك في محله وجزاك الله خير على هذه المعلومات لأني لاحظت هالشي يكثر وخاصة في السيارات الامريكية وبعض الورش هداهم الله ظعاف نفوس فيستغلون المواطن الطيب...





أخوك:
أبومسفر القحطــــــــــاني

__________________
يالله إنـي طالبـك عـفـو وغـفـران وسـمـاح = ياللذي تجزي علـى الحسنـه بعشـر أمثالهـا
هـذي الدنـيـا ماتـسـوى لا تـعـب ولا كـفـاح = دام مـاهـي دار خـلـد لـيـه أنــا أتعـنـى لـهـا
عيشتى عيشـت غريـب وادع الغربـه وراح= أو كـمـا عـابـر سبـيـل دوم يـشــد رحـالـهـا
أو كما تايـه بصحـراء مالقـى شربـت قـراح = أو كمـا إللـي تحـت شـجـرة نـاعـم بظلالـهـا
كلـهـا أيــام وليـالـي ثــم قـالـوا فـــلان راح=أخـذه المـوت وحياتـه غــاب نــور هلالـهـا

الشاعر محمد بن مزهر الرفيدي

أرحب يابو مسفر

لاهنت يالغالي على الرد وبيض الله وجهك