كيف تقود سيارتك في السعودية؟

السلام عليكم ورحمة الله


كيف تقود سيارتك في السعودية؟

القاعدة الذهبية في القيادة في السعودية:

"عامل جميع السيارات الأخرى كأعدائك" !!!

الإشارات الضؤية:

لا تستعمل أي إشاراة ضوئية أو يدوية.

لأن في ذلك كشف لنواياك وإتجاهاتك للأعداء.

وإذا تطلب الأمر، إعط إشارة لليمين ثم إستدر يسارًا أو العكس.

المشاة :

المشاة قوة معرقلة لك، لا تأبه لهم ولا تنظر اليهم.

مع ذلك تجنب أن "تدعس" أحدهم ما لم تكن مهيئاً ماليًا لتحمل تبعات ذلك.

سيارتك (قديمة أو جديدة):

إذا كانت سيارتك قديمة . ..

إعتمد على مبدأ: "اللي خايف على حالو يبعد".

أما إذا كانت سيارتك جديدة ...

فإبعد عن السيارات المعفنة والمهرتكة.

لانها عدو لا يرحم وأصحابها يبحثون عن التعويض المالي.

الدخول للساحات:

حين تدخل الى ساحة، لا تنظر الى السيارات القادمة من اليسار.

لان من ينظر اليهم يعني أنه منتبه لهم، لذا يجب أن يعطيهم الطريق، فيفقد بذلك حق من حقوقه المكتسبة.


الإزدحامات المرورية:

إعتمد على قاعدة: "اللي يدخل صدام سيارته أولاً يربح"، مع الاستمرار بالضغط على الزمور.

ولكن إحذر أن تستخدم هذه القاعدة مع الباصات خوفًا على صدام سيارتك وخوفا على حياتك !

عند السير البطئ:

لا تترك مسافة بينك وبين السيارة التي أمامك أبدًا.

لان ترك مثل هذا الفراغ يعني دخول صدام سيارة أمامك، وهذا يكون على حساب كرامتك بالطبع وفق المفاهيم السائدة حاليًا.

خطوط المسار الطولية:

حاول دائما ان يكون خط المسار بمنتصف سيارتك.

هذه طريقة مثالية لحجز مسارين، في حال خسارتك لمسار لأحد الأعداء، يبقى لك المسار الآخر، مع فرصة لإسترجاع المسار المفقود من الخصم.


إشارات المرور:

عند الوقوف على اشارة ضوئية، يجب البدء بالتزمير عندما يكون العد التنازلي للإشارة الحمراء أصبح بحدود 15 ثانية مع شوية عالي واطي.
وقد يدخل فيك لموزين من ورا، ولكنه سيكون معذور، يمكن هارب بالبنت يلي بالمقعد الخلفي وياه.


السير السريع (الهاي وي)

إحرص على أن تلز او تلزق صدام سيارتك بصدام السيارة التي أمامك، وحين يراك سائقها يكون هناك ثلاث إحتمالات:


إذا كان ذلك السائق مؤدباً كثيرًا أو جباناً

فلا بد أن يفسح لك المجال لتجتازه، وبذلك تكون قد حققت نصراً معنوياً عليه، ولك أن تنظر له نظرة إستصغار وأنت تجتازه.

إذا كان مؤدب "شوي"

سيفسح لك المجال لإجتيازه، ولكن آنذاك قد تسمع بضعة كلمات قد يكون فيها أسماء حيوانات أو أهالي أو أشياء أخرى ويجب أن تكون قد توقعت ذلك.

أما إذا لم يكن مؤدباً (وهم الأغلبية السائدة في الشوارع حاليًا)

فسوف يبدأ بالتباطؤ، والكسر عليك محاولا تفويتك بحيط او بشجرة، ويفضل ما تربط حزام الأمان حتى تنزل بسرعة لتبدأ معركة صغيرة بالأسلحة البيضاء في غالب الأحيان مع احتمال وجود مشعاب، ليور، مفتاح عجل . مع تكرار نفس اسماء الحيوانات والأهل مع بعض التعديلات (انت وحظك)

.... ((( فالقيادة فن وذوق وأخلاق ))) ...

دمتم في حفظ الله

هههههههههههههههههههههههههههه


صدقت وصح لسانك

ارحب يااخ مقبل واسعدتني بمرورك الجميل يالغالي

دمتم في حفظ الله

صادق يا ابو محمد

المشكلة تكمن في دور المرور

المرور يهدف الى ايقاع العقوبات والغرامات اكثر من التوعية بل ان التوعية والحملات السنوية التي كنا نراها في السابق
اختفت لم تعد ظاهرة


اذا فعل المرور دورة في مجال التوعية المرورية صدقني سوف تختفي الكثير من السلبيات

__________________

ارحب يابو مسفر
لم يعد يكفي مانشاهده من اعطاء قسائم مخالفات السرعة كذلك أماكن تواجدهم لرصد المتجاوزين للسرعة معروفة وبطريقة بدائية فيها تضييق على مستخدمين الطرق والمفروض تطوير طرق رصد مخالفات السرعة والتشديد على من يتكرر منهم ذلك أما دورات التوعية فهي وان عقدت فلا حياة لمن تنادي

دمتم في حفظ الله

والله مايتغيرون..

والله ياشايب عندنا في الديرة.. واقف في وسط الشارع ونازل للبقاله..يابوفلان... والله ماعندك احد..

يابوفلان اطلع من الشارع.. قال وش دخلكم شارعكم والاشارع بن سعود..!!!!

تسلم ايدك يالرهالي..

__________________

وانت صادق وبصراحه اخس شارع بالمملكه هو طريق المدينه الي بجده


مع تحياتي ابوفيصل$

التوعية هي اهم شي

تحياتي لك

__________________

أجمل شي في ألانسان قلب صافي يدعو لك

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


.... ((( فالقيادة فن وذوق وأخلاق ))) ...



والله يعطيك العافيه

__________________

أخي عبدالعزيز الله يسلمك .. وأسعدتني بمرورك الكريم يالغالي

دمتم في حفظ الله