يا غزال يا غزال
 

أخيراً تم انتاج السيارة السعودية غزال1
وهذا يعني أن غزال2 وثلاثة اربعه قادمه

وتم الانتاج والتصنيع في جامعة الملك سعود
من قبل بعض الطلبة والدكاترة

وباشراف من مدير الجامعة
ومتابعة من وزير التعليم العالي


لله درهم جميعاً

أين كليات التقنية؟
أين المؤسسة العامة للتدريب المهني؟
أين وزارة الصناعة ؟


وبعدين كيف يهضمون حق قبيلة قحطان
اين الهاجري الذي طلع في المنتديات والصحف؟ وقد صنع اول سيارة سعودية

كم تكلفة هذه السيارة؟
وهل يعقل بأن كل هذا الطاقم وكل هذه التكاليف لتصنيع سيارة واحده

يا عالم يا ناس يا مسلمين
السودان بامكانياته الضعيفة انتج قبل عشر سنوات سيارة جياد
وايران تنتج تشكيلة كامله من السيارات
وماليزيا على صغرها تصدر لنا سيارات شيري
وقريباً الامارات ستصلكم سياراتها


سمعنا قبل اكثر من خمس سنوات بمدرعة الفارس وانقطع اخبارها
فهل تلحق بها غزال1

لا اعتقد ان غزال1 او غزال99 سترى النور
مادام كل من حولها يلبسون البشوت
ومادام كل سعودي لا يعلم اين صنعت المكينة
واين صنع القيربوكس
واين صنعت علبة الدركسيون

القزاز والهيكل امره بسيط
يصنعه اصغر صانع في الصناعية

شركة هونداي استمرت عشرات السنين وهي تستورد القريبوكس والمكينة من بلدان اخرى


اخشى كثيرا من بعض الاخبار
وقد سمعنا الكثير ولم يتحقق شيئاً

اتذكرون المدينة الصناعية في حائل!!
عندما وضع حجر تأسيسها سمعنا بمئات الآلاف من الوظائف
وكذلك في المدينة الصناعية بجازان
وفي الجبيل ايضاً
اي ان مجموع كل هذه الوظائف بالملايين
اين هي الآن؟




شكرا

رد : يا غزال يا غزال
 

رد : يا غزال يا غزال
 

أبو ياسر

نتمنى تكوووون مثل الغزااااال ...لكن ما اركنك

عمومآ بما أنها بدايه فأول الغيث قطره

وأهم شيء أنهم بدأو يتحركون

ونتمنى أن نرى صناعات بأيدي سعوديه

لك ودي

رد : يا غزال يا غزال
 

اول شي هدي السرعه ولاتكن متخلف بالحكم على الناس وانت لم تراى شي الرجاء زيارة مركز نقل التقنية بقسم الهندسة الصناعية بالجامعة في مبنى كلية الهندسة لترى فعلا مايثلج الصدر وانا اتكلم لتخرجي من قسم الهندسة الصناعية بالجامعة السنة الماضية واعلم كم من الوقت استغرق التصميم والدراسة والتدريب وارسال طلاب في الصيف الى ايطاليا للدراسة على برامج كاتيا لتصميم السيارات فلا تحكم بتهور هداك الله

تحياتي لمجموعة الطلاب الذين عملوا وسهروا امثال وائل الجديعي ومعتز المديميغ و محمد الكاسي القحطاني واعرف مدى التعب الذي لحق بهم لكثرة الطلبات والتصميمات وشكرا لمن يعمل ويفكر وليس ينتقد وهو نائم

رد : يا غزال يا غزال
 

دام وراء الموضوع جامعة الملك سعود

فهو ناجح بأذن الله

رد : يا غزال يا غزال
 

رد : يا غزال يا غزال
 

ارحب يا مرتاح البال
فعلا تحتاج صناعة السيارات لعدة محاور كبيرة لن تتوفر في الجامعه

اشكرك

رد : يا غزال يا غزال
 

اتمنى ذلك
ولكل مجتهد نصيب

ولكن لابد ان تكون الجهة الصانعة ذات صله بالموضوع ويكون الانتاج اقتصادي

اشكرك

رد : يا غزال يا غزال
 

ارحب يالمعتصم بالله
و سوف اطمر كلمة (متخلف)
واعيد الترحيب
ثم اقول لك بانني زرت الجامعة مرارا وتكرارا
ولا ارتاح الا في بهوها الجميل ومكتبتها العامره

جامعة الملك سعود شهدت تطورا غير مسبوق خاصة بعد ان م تعيين العثمان مديرا لها
بعد سبات عميق استمر عشرات السنين
واتمنى من العلي القدير ان أرى هذا الرجل وزير للتعليم العالي
حتى يطلق العنان لكل الجامعات السعودية في اللحاق بجامعة الملك سعود.

أنا لا اعترض على الطلبة ولا على مسؤولي الجامعه
اعترض على طريقة عرضهم للسيارة والهدف منه
يجب ان تبين الرؤية للمتلقي

عنما يقولون اول سيارة سعوديه فهذا يعني انها سوف تنتج تجارياً
وهذا مستبعد لأن الجامعه حكوميه وليست مصنعاً تجارياً.

الطلبة سيتخرجون ويتركون السيارة امام مبنى الكلية ومصيرهم في سابك او اوزارة البلديات
والاساتذة سيعودون لمكاتبهم

إذن لماذا هذه الهاله الاعلامية الكبيرة لحدث يعتبر على نطاق الكليات الجامعية
وليس على نطاق الدولة

ولاة الأمر يشجعون الجميع
ولو ن كل مواطن وكل استاذ عمل كما يعمل ولاة الأمر
لأكتفينا من الاستيراد كلياً .


اشكرك
وبلغ سلامي للطلبة
والله لني ارتحت يوم شفتهم مع الملك
وتمنيت ان مافيه اثناء اللقاء الا الطلبة والمدرسين فقط
وبعيدا عن كثرة الحاضرين وكأنهم هم الذين قاموا بالعمل

رد : يا غزال يا غزال
 

نتمنى أن نراها في الأسواق قريبًا ..

لاهنت يا بو ياسر ..