تحذير . !! . تحذير .. مهم . قبل . تغيير الكفرات .. مهم .. مهم..؟.؟.

[أبو محمد ابن الشايب]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


وجدت موضوع في غاية الأهمية وحبيت أن تأخذون منه فائدة .

جزاه الله خير من عمل على جمعه وتوضيحه. ونقله.
----------------------------



ياشباب تحذير مهم قبل ما تغير الكفرات وخصوصا عندنا بالسعودية اكثر الناس يركز على الكفر اصلي دون ما يسأل عن المواصفات


وطبعن البنشري ما يكذب خبر يعطيك اصلي لكن بمواصفات لاتتطابق جونا في السعودية وطبعا يكون ارخص



وتجي انت يالحبييب ماسك الخط ومسرع وتقول الكفرات جدد وفجأه.........؟ تصير الكارثة



سؤال..هل تعرفون معنا الحروف الاتية في الكفرات.J.K.L.M.N.P.Q.R.S.T.H.....الخ


لعبته طيب اذا جات الرموز في الكفر....A.....او.....B......او......C.....ماذا تعني



ان متاكد كلكم غيرتو كفرات ولا انتبهتو لهذي مع انها اهم شي



طبعا انا بعطيكم شرح كاااامل واتمنا ان تدعو لي



اولا معنا الحروف الني في الاعلى



J يتحمل سرعة قصوى مقدارها 100 كم/ساعة.

K يتحمل سرعة قصوى مقدارها 110 كم/ساعة.

L يتحمل سرعة قصوى مقدارها 120 كم/ساعة.

M يتحمل سرعة قصوى مقدارها 130 كم/ساعة.


N يتحمل سرعة قصوى مقدارها 140 كم/ساعة.


P يتحمل سرعة قصوى مقدارها 150 كم/ساعة.


Q يتحمل سرعة قصوى مقدارها 160 كم/ساعة.


R يتحمل سرعة قصوى مقدارها 170 كم/ساعة.


S يتحمل سرعة قصوى مقدارها 180 كم/ساعة.


T يتحمل سرعة قصوى مقدارها 190 كم/ساعة.


H يتحمل سرعة قصوى مقدارها 210 كم/ساعة.


Vr يتحمل سرعة قصوى مقدارها 210 كم/ساعة.


Zr يتحمل سرعة قصوى مقدارها 240 كم/ساعة.


V يتحمل سرعة قصوى مقدارها 240 كم/ساعة.


W يتحمل سرعة قصوى مقدارها 270 كم/ساعة


Y مفتوح اكثر من 270 كلم / ساعة


ومعنى الحروف الثانية









A...قوة تحمل حرارة مرتفعةوهذا الذي يناسب جو السعوديةويجب بل ويلزم في تركيب الاطار ان يكون من فئة>>A.



B...قوة تحمل حرارة معتديلةجميع من يركب هذا النوع في السعودية يتلف في الصيف وقد ينفجر في الخطوط الطويلة



C...قوة تحمل حررارة منخفظة جدا وهذا لايصلح في السعودية بتاتا وهذا النوع سبب الحوادث في السعودية وهو نوع



رخيص وتبطي ابو يمن يحذرك منه لأنه المستفيد الاول مع انك تلقى الكفر اصلي بس عيبة>>>>>>>>>>>>>C



واليكم شرح مفصل اتمنا ان تستفيدو منه







معلومات عن اطارات السيارة












http://www.q8antiacc.com/allnewnews/imagnews/securedownload.jpg









الأمان أولاً



Safety First



http://www.q8antiacc.com/allnewnews/imagnews/securedownload1.jpg



تلف الإطارات هو السبب الرئيس



لحوادث انقلاب السيارات على الطرق السريعة



في المملكة العربية السعودية



http://www.q8antiacc.com/allnewnews/imagnews/securedownload2.jpg



في عام 1423هـ (2002)



تسبب تلف الإطارات في 45% من الإصابات البليغة



و 40% من حالات الوفاة



الناتجة عن حوادث انقلاب السيارات *.



* المصدر: الجنة الوطنية لسلامة المرور



في إدارة المرور بالمملكة العربية السعودية



http://www.q8antiacc.com/allnewnews/imagnews/securedownload3.jpg



أسباب تلف الإطارات



http://www.q8antiacc.com/allnewnews/imagnews/securedownload4.jpg



تركيب الإطارات غير الصحيحة على السيارة



(مثال : تصنيف درجة الحرارة غير مناسب)



نقص ضغط الهواء داخل الإطارات



الصيانة غير الجيدة للإطارات




كيفية قراءة



البيانات المدونة على الإطار

http://www.hssri.net/vb/images/statusicon/wol_error.gifهذه الصورة بحجم اخر انقر هنا لعرض الصورة بالشكل الصحيح ابعاد الصورة هي 510x444 الابعاد 33KB.http://www.q8antiacc.com/allnewnews/imagnews/securedownload5.gif





لمساعدتك في اختيار الإطارات المناسبة لسيارتك،



سوف أشرح لك



كيفية قراءة وفهم المعلومات



المدونة على جدران الإطارات.









أولاً



نوعية الإطار



http://www.q8antiacc.com/allnewnews/imagnews/securedownload6.jpg





يشار إلى نوعيات الإطارات شائعة الاستخدام



بالحروف الثلاثة التالية:



P ـ الإطارات الخاصة بسيارات الركاب



LT ـ الإطارات الخاصة بالشاحنات الخفيفة



C ـ الإطارات الخاصة بالشاحنات التجارية الكبيرة



في هذا المثال، الإطار خاص بسيارات الركاب.









ثانياً


عرض الإطار/ نسبة الإرتفاع إلى العرض

http://www.hssri.net/vb/images/statusicon/wol_error.gifهذه الصورة بحجم اخر انقر هنا لعرض الصورة بالشكل الصحيح ابعاد الصورة هي 598x535 الابعاد 40KB.http://www.q8antiacc.com/allnewnews/imagnews/securedownload7.jpg





يقاس عرض الإطار بالمليمتر



نسبة الإرتفاع إلى العرض هي النسبة بين مقطع



الإرتفاع و مقطع العرض للإطار.



في هذا المثال،



عرض الإطار و نسبة الإرتفاع إلى العرض هما 215/56.





ثالثاً



تصميم الإطار



http://www.hssri.net/vb/images/statusicon/wol_error.gifهذه الصورة بحجم اخر انقر هنا لعرض الصورة بالشكل الصحيح ابعاد الصورة هي 598x535 الابعاد 37KB.http://www.q8antiacc.com/allnewnews/imagnews/securedownload8.jpg

تصميم الإطار موضح بالحروف كما يلي :





R ـ إطار بطبقات من الأحزمة الفولاذية



B ـ إطار بطبقات من الأحزمة النسيجية





في هذا المثال،



الإطار مصمم بطبقات من الأحزمة الفولاذية



وهي الأكثر استخداماً.





رابعاً



قطر الطوق المعدني (الجنط)

http://www.hssri.net/vb/images/statusicon/wol_error.gifهذه الصورة بحجم اخر انقر هنا لعرض الصورة بالشكل الصحيح ابعاد الصورة هي 598x535 الابعاد 38KB.http://www.q8antiacc.com/allnewnews/imagnews/securedownload9.jpg





المقصود به مقاس العجلة أو الطوق المعدني



"الجنط" بالبوصة. إن قطر العجلة



مع عرض الإطار و نسبة الإرتفاع إلى العرض



جميعها تحدد مقاس الإطار.



في هذا المثال، قطر الطوق المعدني هو 15.



تأكد من الاطلاع على دليل مالك السيارة



الخاص بسيارتك



أو من الملصق المثبت على جدار باب السائق



لمعرفة المقاس المناسب لسيارتك.




خامساً



مؤشر الحموله / الحموله القصوى

http://www.hssri.net/vb/images/statusicon/wol_error.gifهذه الصورة بحجم اخر انقر هنا لعرض الصورة بالشكل الصحيح ابعاد الصورة هي 598x535 الابعاد 39KB.http://www.q8antiacc.com/allnewnews/imagnews/securedownload10.jpg

مؤشر الحمولة هو رمز رقمي







وهو يمثل الحمولة القصوى



أو الطاقة التحميلية للإطار



عند السير بالسرعة المحددة.







والحمولة القصوى هي الحد الأقصى


للوزن المحمل على الإطار



بما في ذلك وزن السيارة والركاب والشحنة.



وهي تقاس بالكليوجرام أو الرطل.



في هذا المثال



مؤشر الحمولة هو 95،



وهذا يعني أن الطاقة التحميلية القصوى



هي 1510 رطل على كل إطار.



رموز مؤشر الحمولة وما يقابلها من حمولة قصوى



تجدها في كتيبات الإطارات.





سادساً



معدل السرعه

http://www.hssri.net/vb/images/statusicon/wol_error.gifهذه الصورة بحجم اخر انقر هنا لعرض الصورة بالشكل الصحيح ابعاد الصورة هي 598x535 الابعاد 37KB.http://www.q8antiacc.com/allnewnews/imagnews/securedownload11.jpg

معدل السرعة هو السرعة القصوى التي يتحملها







الإطار في الظروف الاعتيادية،



ويمثل السرعة القصوى رموز حرفية.



في هذا المثال،



الحرف H يمثل الحد الأقصى للسرعة



وهي 210 كيلومتر/ساعة.



ويمكن الاطلاع على معدلات السرعة



تجدها عادة في كتيب الإطارات كهذا الجدول



http://www.q8antiacc.com/allnewnews/imagnews/securedownload12.jpg

سابعاً




مؤشر تآكل مداس الإطار


http://www.hssri.net/vb/images/statusicon/wol_error.gifهذه الصورة بحجم اخر انقر هنا لعرض الصورة بالشكل الصحيح ابعاد الصورة هي 598x535 الابعاد 38KB.http://www.q8antiacc.com/allnewnews/imagnews/securedownload14.jpg


مؤشر تآكل مداس الإطار












يوضح مدى مقاومة الإطار للتآكل.





وكلما زاد الرقم زادت مقاومة الإطار للتآكل.





في هذا المثال،





يبلغ مؤشر تآكل مداس الإطار 220.





أما الإطارات الاعتيادية في الوقت الحاضر





فيبلغ مؤشر تآكل المداس فيها 300 وأكثر.






ثامناً





الإحتكاك





مؤشر الاحتكاك هو مقياس لقدرة الإطار





على الوقوف على الأسطح أو الأرصفةالرطبة.





وهو يشار إليه بالحروف C ,B ,A ,AA.





أكبر معدل احتكاك يشار إليه بالرمز AA





وأدنى احتكاك بالرمز C.


في هذا المثال

فإن مؤشر الاحتكاك هو A. في المملكة العربية السعودية،


يوصى بشراء الإطارات ذات الاحتكاك AA, A, B.














تاسعاً





مقاومة الحراره


http://www.hssri.net/vb/images/statusicon/wol_error.gifهذه الصورة بحجم اخر انقر هنا لعرض الصورة بالشكل الصحيح ابعاد الصورة هي 598x535 الابعاد 37KB.http://www.q8antiacc.com/allnewnews/imagnews/securedownload15.jpg









مقاومة الحرارة تشير إلى





قدرة الإطار على التخلص من السخونة.





و يشار إليها بالحروف A, B, or C.





أعلى معدل لتحمل الحرارة هو A وأدنى معدل هو C.





في المملكة، يوصى باستخدام الإطارات





التي يكون معدل مقاومة الحرارة فيها من الفئة A.





في هذا المثال


معدل المقاومة لدرجة الحرارة هو A.










عاشراً





الحد الأقصى لضغط الهواء




في الإطار
http://www.hssri.net/vb/images/statusicon/wol_error.gifهذه الصورة بحجم اخر انقر هنا لعرض الصورة بالشكل الصحيح ابعاد الصورة هي 598x535 الابعاد 39KB.http://www.q8antiacc.com/allnewnews/imagnews/securedownload16.jpg
يقاس ضغط الهواء





بالرطل في البوصة المربعة (psi)




أو بالكيلوباسكال (kPa).




احرص دائماً على قياس ضغط الهواء في الإطارات




حينما تكون باردة




(عند سياقة السيارة لأقل من كيلومتر واحد).




في هذا المثال








الحد الأقصى لضغط الهواء في الإطار



هو 35رطل/بوصة مربعة.




يمكن معرفة الحد الأقصى




لضغط هواء إطارات سيارتك من دليل مالك السيارة




أو من الملصق المثبت على جدار باب السائق.






حادي عشر




الرقم التسلسلي
http://www.hssri.net/vb/images/statusicon/wol_error.gifهذه الصورة بحجم اخر انقر هنا لعرض الصورة بالشكل الصحيح ابعاد الصورة هي 598x535 الابعاد 38KB.http://www.q8antiacc.com/allnewnews/imagnews/securedownload17.jpg
يوضح الرقم التسلسلي مكان وتاريخ صنع الإطار





والالتزام بمعايير أنظمة السلامة.




إن أهم البيانات المتضمنة في الرقم المتسلسل هي




تاريخ الصنع.




و ينصح بعدم شراء أي إطار مصنوع




قبل سنه أو أكثر من سنة واحدة.




في هذا المثال، DOT تعني أن الإطار




متوافق مع أنظمة السلامة الامريكية.





ثاني عشر




تاريخ الصنع








http://www.q8antiacc.com/allnewnews/imagnews/securedownload18.jpg



فيما يلي الطريقة الصحيحة




لكيفية قراءة تاريخ تصنيع الإطار:




إذا كان رمز التصنيع هو 038،




فإن ذلك يعني أن الإطار




مصنوع في الأسبوع الثالث من عام 2008.




إذا كان رمز التصنيع هو 3706، فإن ذلك يعني




أن الإطار مصنوع في الأسبوع 37 من عام 2006.





من الضروري الحرص على




شراء الإطار المناسب لسيارتك،




لأن سلامتك تعتمد عليه ـ بعد الله .




اختيار الإطار المناسب يتوقف ببساطة على




القراءة الصحيحة وفهم البيانات المدونة في




دليل مالك السيارة




والبيانات المدونة على جدار الإطار.




للمزيد من المعلومات حول معنى




الرموز والأرقام المدونة على جدار إطار سيارتك،




يرجى مراجعة الشركة الصانعة.






الخلاصه
http://www.hssri.net/vb/images/statusicon/wol_error.gifهذه الصورة بحجم اخر انقر هنا لعرض الصورة بالشكل الصحيح ابعاد الصورة هي 658x546 الابعاد 56KB.http://www.q8antiacc.com/allnewnews/imagnews/securedownload19.jpg









لتجنب تلف الإطارات أثناء شهور الصيف



يجب الحرص على مايلي:-








فحص ضغط هواء الإطارات مرة كل أسبوع



وقبل الرحلات الطويلة،




وحينما تكون إطارات سيارتك باردة.




لا تنس الإطار الاحتياطي.




استخدام مقاس هواء من نوع جيد.




معاينة إطارات سيارتك




للتأكد من عدم وجود تلف أو اهتراء،




بمعدل مرة كل أسبوع على الأقل وعند الضرورة.




المحافظة على إطارات سيارتك بحالة جيدة.




السياقة بسرعة معقولة.




فالسرعة العالية تساعد على زيادة درجة الحرارة




وخصوصا على الأسطح الساخنة.








إضافات مفيدة








http://www.hssri.net/vb/images/statusicon/wol_error.gifاضغط هنا لمشاهدة الصورة بالحجك الطبيعي.http://www.q8antiacc.com/allnewnews/imagnews/securedownload20.jpg








http://www.q8antiacc.com/allnewnews/imagnews/securedownload21.jpg












لا تلهو في سماع الراديو والمسجل وغيرها




عن سماع اي تغيير في صوت السيارة




الذي قد يدل على فساد بالإطار






http://www.q8antiacc.com/allnewnews/imagnews/securedownload22.jpg










عند تناولك العمل إحرص أن تكون بالجانب بعيدا عن السيارات المسرعة






http://www.q8antiacc.com/allnewnews/imagnews/securedownload23.jpg










تأكد أن إطار الإحتياط جيد وسليم ولا يفقد هوائه






http://www.q8antiacc.com/allnewnews/imagnews/securedownload24.jpg








تأكد من أن أدوات تغيير الإطار معك قبل مغادرتك






http://www.q8antiacc.com/allnewnews/imagnews/securedownload25.jpg








كن حذرا من السيارات المارة حين يصاب إطارك






http://www.q8antiacc.com/allnewnews/imagnews/securedownload26.jpg








لا تنزع المسمار من إطارك كي يحتفظ بالهواء إلى أن تصلحه






http://www.q8antiacc.com/allnewnews/imagnews/securedownload27.jpg






وهذه وسائل شرح إضافية أخرى بالإنجليزية








http://www.q8antiacc.com/allnewnews/imagnews/securedownload28.jpg








http://www.q8antiacc.com/allnewnews/imagnews/securedownload29.jpg








http://www.q8antiacc.com/allnewnews/imagnews/securedownload30.jpg






__________________


منقول للفائدة









تقبلوا تقديري وحكاي والسلام


.

[جناب الهضب]

أبو محمد ابن الشايب

لاهنت الاطارت مهمة ويجب الانتباة لها حيث اغلب الحوادث المرورية على الطرق السريعة بسبب الاطارت والاهتمام باختيار نوع الحرارة A ومؤشر الاحتكاك AA وكذلك مؤشر الحمولةالقصوى لكل اطار بما في ذلك الركاب والحمولة ووزن المركبة والسرعة تكون على حسب الحرف مثل H ، W الخ طبقة مؤشر تآكل المداس يكون أكثر من 300 مع انة في الصورة 220 الف شكر

[فواز أبوخالد]

جزاك الله خير والله يحفظنا وإخوانا المسلمين من حوادث السيارات

.........

[عوض العبيدي]

الف شكر وتحية ولاهنت على النصائح يالغالي

[فتى آل حيان]

بيض الله وجهك على الشرح الذى جاء فى وقته لاننا مقبلين على اجازه صيفيه وسفريات فى عز الصيف


شكراً لك وتقبل مروري

[سعد الشواطي]

الله يعطيك العافيه يابن الشايب

على هذا النقل الاكثر من رائع ..

[أبو محمد ابن الشايب]

أبو محمد ابن الشايب

لاهنت الاطارت مهمة ويجب الانتباة لها حيث اغلب الحوادث المرورية على الطرق السريعة بسبب الاطارت والاهتمام باختيار نوع الحرارة A ومؤشر الاحتكاك AA وكذلك مؤشر الحمولةالقصوى لكل اطار بما في ذلك الركاب والحمولة ووزن المركبة والسرعة تكون على حسب الحرف مثل H ، W الخ طبقة مؤشر تآكل المداس يكون أكثر من 300 مع انة في الصورة 220 الف شكر

drawFrame()



ونعم ياغالي


الله لا يهينك نفداك


أشكرك على مرورك الطيب وتسلم لي حي غني .



تقبل تقديري وحكاي والسلام




.

[أبو محمد ابن الشايب]

جزاك الله خير والله يحفظنا وإخوانا المسلمين من حوادث السيارات

.........


ونعم يافواز

الله لا يهينك وجزاك الله خير


الله يحفظ الجميع بحفظه نفداك


شكرآ على زيارتك الطيبة



تقبل تقديري وحكاي والسلام



.

[أبو محمد ابن الشايب]

الف شكر وتحية ولاهنت على النصائح يالغالي
بيض الله وجهك على الشرح الذى جاء فى وقته لاننا مقبلين على اجازه صيفيه وسفريات فى عز الصيف


شكراً لك وتقبل مروري


ونعم بكم جميع


مشكور ياعوض ولاهنت


مشكور يا بن حيان وجزاك الله خير وأبيض وجه


أشكركم على زيارتكم المشرفة



تقبلوا تقديري وحكاي والسلام




.

[أبو محمد ابن الشايب]

الله يعطيك العافيه يابن الشايب

على هذا النقل الاكثر من رائع ..


ونعم بسعد الشواطي أخو غالي وعزيز


الله يجزاك خير على معروفك ولاهنت


أشكر مرورك المثمن



تقبل تقديري وحكاي والسلام





.

[فلاح آل راكان]

لاهنت يابو محمد وبيض الله وجهك على هذا الموضوع الهام جداجدا ..

عزالله اني ياواحد اول مره ادري بهذه المعلومات ..

جعل عمرك طويل وحآلك جميل يا القرم ..

تقبل مروري نفداك ..

[أبو محمد ابن الشايب]

لاهنت يابو محمد وبيض الله وجهك على هذا الموضوع الهام جداجدا ..

عزالله اني ياواحد اول مره ادري بهذه المعلومات ..

جعل عمرك طويل وحآلك جميل يا القرم ..

تقبل مروري نفداك ..



ونعم يافلاح


والله إنك غالي وأنا احبك وأحب كلامك الزين نفداك


مجمل ومشكور ومرورك يسعدني والله يشهد




تقبل تقديري وحكاي والسلام




.

[منصور العبدالله]

هلا وغلا يابو محمد


البلا الحين درينا


ولرحنا نغير الكفرات نسينا


شكل الواحد بيأخذ اللاب توب معاه ويشوف موضوعك هذا

ويطبق



لاهنت يابو محمد على هالتوجيه والإرشاد


والغش منتشر بشكل فظيع


ولا بد لنا ان نكون حذرين


دائما مبدع


دائما متميز يابن الشايب


والله شمعة تنير اينما سارت وحلت


لله درك يابو محمد



لاعدمناك يالغالي

[حمد ال جميح]

لاهنت بيض الله وجهك وتقبل مروري

[البشري المغترب]

شكراً على الموضوع المفيد جداً بارك الله فيك وكتب لك الأجر
تحياتي يا عمده

[أبو محمد ابن الشايب]

هلا وغلا يابو محمد


البلا الحين درينا


ولرحنا نغير الكفرات نسينا


شكل الواحد بيأخذ اللاب توب معاه ويشوف موضوعك هذا

ويطبق



لاهنت يابو محمد على هالتوجيه والإرشاد


والغش منتشر بشكل فظيع


ولا بد لنا ان نكون حذرين


دائما مبدع


دائما متميز يابن الشايب


والله شمعة تنير اينما سارت وحلت


لله درك يابو محمد



لاعدمناك يالغالي


ونعم يامنصور

ياهلا بالغلا وأهل الغلا .

عسانا ما نفقدك ياغالي ولك في مرورك ريح مثل ريح المسك والعنير ياغالي .

ما قلنا خذ اللاب توب . قلنا خذ العلم وسر في الأرض يامنصور .

لازم تنشيها . باللاب توب . عند البنشري . قوية يامنصور . على شان كذا بطلت تدرس ؟ هاااه .؟؟؟

أشكرك على مرورك المثمن والمشجع ولاهنت ياغالي .


تقبل تقديري وحكاي والسلام



.

[أبو محمد ابن الشايب]

لاهنت بيض الله وجهك وتقبل مروري
شكراً على الموضوع المفيد جداً بارك الله فيك وكتب لك الأجر
تحياتي يا عمده


ونعم بكم جميع .

ولا إياك أخوي حمد ولاهنت نفداك .


البشري الحمدلله على السلامة .

جزاك الله خير ولاهنت ولازلنا ننتظر منك الجديد .



تقبلوا تقديري وحكاي والسلام



.