خالد العاصمي
16-06-2009, 08:23 AM
مدير عام الهيئة الاتحادية للجمارك : انتهاء مشكلة تكدس الشاحنات على الحدود الإماراتية السعودية
وام 15/06/2009
التقى سعادة محمد المهيري مدير عام الهيئة الاتحادية للجمارك والوفد المرافق له اليوم في الرياض مع مدير عام الجمارك السعودية صالح الخليوي.
وتم خلال اللقاء بحث مسألة تكدس الشاحنات في منفذي البطحاء السعودي والغويفات خاصة تلك التي حدثت خلال الأسبوعين الماضيين.
وأكد المهيري في تصريحات عقب اللقاء انتهاء مشكلة تكدس الشاحنات عند منفذ البطحاء على الحدود الإماراتية السعودية ..وقال "ان تكدس الشاحنات في الفترة الأخيرة جاء نتيجة إجراء عبر الحاسب الآلي والمشكلة تم حلها أمس".
وأوضح أنه تم الاتفاق على تسهيل الإجراءات بصورة أكبر على المنفذ لكي لا تنتظر الشاحنات طويلا عنده ..مشيرا الى انه تم خلال الاجتماع الاتفاق على تكليف فريق فني بين الإمارات والسعودية يتولى وضع توصيات واضحة ومحددة للطرفين لمنع كافة معوقات التبادل التجاري بين البلدين التي تؤثر على انسيابية السلع بسهولة .
وأضاف المهيري أنه جرى خلال اللقاء طرح العديد من وجهات النظر من قبل الجانبين خاصة ما يتعلق بتطوير العمل في المنفذين بالصورة التي تسهم في انسيابية الحركة التجارية بين الدولتين .
وتوجه بالشكر الى سعادة صالح الخليوي مدير عام مصلحة الجمارك السعودية على الجهود التي بذلها وعلى حسن الاستقبال وتوفير جميع السبل التي ساهمت في انجاح الاجتماع .
من جانبه قال صالح الخليوي مدير عام الجمارك السعودية عقب اللقاء ان لقاء اليوم جاء بناء على رغبة مدير عام الهيئة الاتحادية للجمارك في الامارات لبحث تسهيل التبادل التجاري بين المملكة والإمارات عبر منفذي البطحاء والغويفات.
وفي المقابل قال المتحدث باسم الجمارك السعودية عبدالله الخربوش إن الجانب السعودي أوضح خلال اللقاء أن تطبيق برنامج آلي جديد في منفذ البطحاء الجمركي لإدخال بصمات سائقي الشاحنات ساهم في زيادة تكدس الشاحنات عن المعتاد.
وأوضح الخربوش ان التقارير التي تم عرضها خلال اللقاء من الجانبين أكدت انتهاء أزمة تكدس الشاحنات فعلا منذ مساء أمس وأن وضع الشاحنات في المنفذين السعودي والإماراتي عاد إلى وضعه الطبيعي .
وأضاف أن متوسط عدد الشاحنات التي تم السماح لها بالدخول يوميا من قبل جمرك البطحاء الحدودي خلال العام الماضي بلغ 1250 شاحنة يوميا وزاد خلال الربع الأول من العام الجاري ليصل إلى 1800 شاحنة يوميا.
وأشار إلى أنه تم أمس الأحد السماح لـ 2000 شاحنة من دخول المملكة عدا الشاحنات الصادرة من المملكة التي يبلغ المتوسط اليومي لها 1700 " شاحنة بإجمالي 3500 شاحنة يوميا.
واوضح الخربوش أن اللقاء تخلله طرح العديد من وجهات النظر من قبل الجانبين خاصة ما يتعلق بتطوير العمل في المنفذين بالصورة التي تسهم في إنسيابية الحركة التجارية بين الدولتين حيث تمت إحالتها الى فريق عمل فني لدراستها ومناقشتها في ضوء الأنظمة والتعليمات المقررة ومن ثم العرض على الجهات المختصة بالبلدين.
وأكد المتحدث بإسم الجمارك السعودية أن منفذ البطحاء الجمركي يشهد حاليا تنفيذ عدد من المشروعات التطويرية من أهمها توسعة الساحات الجمركية المخصصة لإنهاء فسح الواردات وفصل ساحات الترانزيت عن الساحات الجمركية الأخرى ..متوقعا الإنتهاء منها بعد سنة من الآن إضافة الى أن مشروع تركيب جهازين جديدين لفحص الشاحنات والحاويات بواسطة الأشعة في مراحله النهائية وسيتم الإنتهاء منه وتشغيلهما خلال الشهرين القادمين بحيث يبلغ العدد الكلي لأجهزة الأشعة بالجمرك اربعة أجهزة إضافة الى عدد كبير من فرق الكلاب البوليسية المدربة والوسائل الرقابية المساندة الأخرى مثل المناظير المخصصة لفحص تجاويف هياكل الشاحنات وخزانات الوقود فيها دون اللجوء لفكها وأجهزة قياس أبعاد الحاويات.
وأوضح ان جميع هذه الوسائل الرقابية المساندة تسهم في تسيير الإجراءات الجمركية وتساعد المراقبين الجمركيين في أداء عملهم.
وام 15/06/2009
التقى سعادة محمد المهيري مدير عام الهيئة الاتحادية للجمارك والوفد المرافق له اليوم في الرياض مع مدير عام الجمارك السعودية صالح الخليوي.
وتم خلال اللقاء بحث مسألة تكدس الشاحنات في منفذي البطحاء السعودي والغويفات خاصة تلك التي حدثت خلال الأسبوعين الماضيين.
وأكد المهيري في تصريحات عقب اللقاء انتهاء مشكلة تكدس الشاحنات عند منفذ البطحاء على الحدود الإماراتية السعودية ..وقال "ان تكدس الشاحنات في الفترة الأخيرة جاء نتيجة إجراء عبر الحاسب الآلي والمشكلة تم حلها أمس".
وأوضح أنه تم الاتفاق على تسهيل الإجراءات بصورة أكبر على المنفذ لكي لا تنتظر الشاحنات طويلا عنده ..مشيرا الى انه تم خلال الاجتماع الاتفاق على تكليف فريق فني بين الإمارات والسعودية يتولى وضع توصيات واضحة ومحددة للطرفين لمنع كافة معوقات التبادل التجاري بين البلدين التي تؤثر على انسيابية السلع بسهولة .
وأضاف المهيري أنه جرى خلال اللقاء طرح العديد من وجهات النظر من قبل الجانبين خاصة ما يتعلق بتطوير العمل في المنفذين بالصورة التي تسهم في انسيابية الحركة التجارية بين الدولتين .
وتوجه بالشكر الى سعادة صالح الخليوي مدير عام مصلحة الجمارك السعودية على الجهود التي بذلها وعلى حسن الاستقبال وتوفير جميع السبل التي ساهمت في انجاح الاجتماع .
من جانبه قال صالح الخليوي مدير عام الجمارك السعودية عقب اللقاء ان لقاء اليوم جاء بناء على رغبة مدير عام الهيئة الاتحادية للجمارك في الامارات لبحث تسهيل التبادل التجاري بين المملكة والإمارات عبر منفذي البطحاء والغويفات.
وفي المقابل قال المتحدث باسم الجمارك السعودية عبدالله الخربوش إن الجانب السعودي أوضح خلال اللقاء أن تطبيق برنامج آلي جديد في منفذ البطحاء الجمركي لإدخال بصمات سائقي الشاحنات ساهم في زيادة تكدس الشاحنات عن المعتاد.
وأوضح الخربوش ان التقارير التي تم عرضها خلال اللقاء من الجانبين أكدت انتهاء أزمة تكدس الشاحنات فعلا منذ مساء أمس وأن وضع الشاحنات في المنفذين السعودي والإماراتي عاد إلى وضعه الطبيعي .
وأضاف أن متوسط عدد الشاحنات التي تم السماح لها بالدخول يوميا من قبل جمرك البطحاء الحدودي خلال العام الماضي بلغ 1250 شاحنة يوميا وزاد خلال الربع الأول من العام الجاري ليصل إلى 1800 شاحنة يوميا.
وأشار إلى أنه تم أمس الأحد السماح لـ 2000 شاحنة من دخول المملكة عدا الشاحنات الصادرة من المملكة التي يبلغ المتوسط اليومي لها 1700 " شاحنة بإجمالي 3500 شاحنة يوميا.
واوضح الخربوش أن اللقاء تخلله طرح العديد من وجهات النظر من قبل الجانبين خاصة ما يتعلق بتطوير العمل في المنفذين بالصورة التي تسهم في إنسيابية الحركة التجارية بين الدولتين حيث تمت إحالتها الى فريق عمل فني لدراستها ومناقشتها في ضوء الأنظمة والتعليمات المقررة ومن ثم العرض على الجهات المختصة بالبلدين.
وأكد المتحدث بإسم الجمارك السعودية أن منفذ البطحاء الجمركي يشهد حاليا تنفيذ عدد من المشروعات التطويرية من أهمها توسعة الساحات الجمركية المخصصة لإنهاء فسح الواردات وفصل ساحات الترانزيت عن الساحات الجمركية الأخرى ..متوقعا الإنتهاء منها بعد سنة من الآن إضافة الى أن مشروع تركيب جهازين جديدين لفحص الشاحنات والحاويات بواسطة الأشعة في مراحله النهائية وسيتم الإنتهاء منه وتشغيلهما خلال الشهرين القادمين بحيث يبلغ العدد الكلي لأجهزة الأشعة بالجمرك اربعة أجهزة إضافة الى عدد كبير من فرق الكلاب البوليسية المدربة والوسائل الرقابية المساندة الأخرى مثل المناظير المخصصة لفحص تجاويف هياكل الشاحنات وخزانات الوقود فيها دون اللجوء لفكها وأجهزة قياس أبعاد الحاويات.
وأوضح ان جميع هذه الوسائل الرقابية المساندة تسهم في تسيير الإجراءات الجمركية وتساعد المراقبين الجمركيين في أداء عملهم.