المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : تحمية السياره في البرد ,, حقائق غريبه‏


أبــومبارك الـعـابسي
18-01-2009, 08:11 AM
تحمية السياره في البرد ,, حقائق غريبه

الموضوع منقول لكم بتصرف من بريدي

أرجو مشاركة من لديه خبره لأني غير مقتنع بهذا الكلام
ـــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــ
شوف المعلومات الصحيحة مهوب كلام الشيبان

أحد الزملاء رجع من ألمانيا ، فكنت أتكلم معاه عن السيارات الألمانية هناك وطرق القيادة في السيارات ، فقال لي كلام استغربت فعلا منه ، وهو ان الألمانيين ما يحمون سياراتهم في البرد ، ويقول خويي ، إني أشوف الكثير منهم يشيل الثلج من السيارة ثم يشغلها لمدة لا تزيد عن دقيقة ويدعس؟؟؟؟؟؟ ويكمل زميلي كلامه ويقول أنا سيارتي الأكورد مطلعها من الوكالة عام 2003 وإذا حميتها أتركها 30 فقط حتى اضمن دورة الزيت في المكينة ثم أعشق وأمشي؟؟؟؟
كلام خويي لعب في راسي شوي ، قمت قوقلت الموضوع في المواقع الأجنبية ، لقيت الكثير منهم يقولون إن تحمية السيارة يفترض أن لا تتعدى 30 ثانية ، ويقولون إنك اذا طول المدة اللي تحمي فيها موترك فإنك تستهلك مكينة سيارتك؟؟؟
وأنا أنقل لكم هناك بعض الكلام اللي قريته ونبي نتناقش فيه شوي ...

موقع حديث السيارات الشهير cartalk.com قرأت فيه التالي وهذا إقتباس من حوار Click and Click:


TOM: Actually, what you've been told is correct, Carolee. Modern cars don't need to be warmed up at all. Nor do older cars.

توم : ما سمعت عنه صحيح ، لا تحتاج إلى تسخين على الإطلاق .

RAY: If your car starts and doesn't stall when you put it in gear, it's ready to go. In fact, the best way to warm it up is by driving it.

راي : إذا اشتغلت السيارة ولم تدقر أو تجيم عند تعشيق الجير ، فهي إذا جاهزة للقيادة ، فأفضل طريقة لتسخين السيارة هي بقيادتها .

TOM: It's best to drive it gently for the first three to five minutes, to allow the oil to fully warm up and thin out. So, you don't want to pull out of the parking lot and immediately floor it on a highway ramp. But driving it gently is an ideal way to warm it up.

توم : من الأفضل قيادة السيارة بهدوء لثلاث إلى خمس دقائق الأولى ، حتى تسمح بتسخين الزيت ، لذا فليس عليك الإنظلاق من الموقع مسرعا إلى الطريق السريع ، لكن القيادة بهدوء هي الطريقة المثالية لتسخين السيارة .



وفي موقع آخر وقعت على شخص يسأل عن المدة المثالية لتسخين السيارة ، فكانت الإجابة الأفضل (حسب تقييم الموقع )



Start, run for 15-20 seconds, put it in gear and go. Drive like an old woman until the temp needle starts to move.

شغل السيارة من 15 إلى 20 ثانية ، وعشق الجير وانطلق ، وسر على الطريق كأنك إمراءة عجوز حتى يصل مؤشر الحرارة إلى الدرجة الطبيعية ثم تحرك بحرية ...



وهذا مقال طويل عن تسخين السيارات في البرد / ويقول بأن السيارات لا تحتاج إلى تسخين أكثر من 30 ثانية باستثناء السيارات القديمة ...

كود :

http://www.motorpoint.com.au/warm-up-the-car.asp



عموما لا شك أن عندنا في السعودية تسخين السيارة يعتبر من الأساسيات في أسلوب المحافظة التقليدي على السيارة ، ولكن الغرب معروف ان عمر سيارتهم أطول بكثير والبرودة عندهم لا تقارن بالرودة عندنا ، ومع ذلك يتعاملون مع سيارتهم بهذه الطريقة ....
أنا شخصيا احمي سيارتي من نص دقيقه الى دقيقه

لكني في المستقبل سأقود سيارتي في الخمس دقائق الأولى كامرأة عجوز ..

منقووووووووووووووووووووووووووووووول

الضويري
18-01-2009, 09:23 AM
الله يعطيك العافية ابو مبارك على المعلومات المفيدة

اعرف ان بعض الاخوان مازال يشك في بعض المعلومات والمشكلة حنا مانقرا كاتلوج السيارة فقط نستخدمها مثل

اللي قبلنا دون قراءة كتيب السيارة اللي يحتوي معلومات مهمة مثل تسخين السيارة فمثلا كاتلوج سيارتي

يقول مجرد ارتفاع المؤشر فوق الخط تستطيع السير والزيت كل عشر الالاف كيلو في حين سألت يماني قالي غير صحيح

كل ثلاث الالاف كيلو والقصد معروف

ماجد الخليفي
18-01-2009, 09:28 AM
السلام عليكم ابو مبارك

نعم يجب تشغيل السيارة لمدة دقيقة لكي يدور الزيت في الاجزاء الميكانيكية في الماكنة ...

وكذلك يفضل تشغيلها في الشتاء ...

لو تلاحظ عندما تشغل وتمشي في الجو البارد بدون تسخين تلاحظ عداد rpm يصل الى 4000 او اكثر ثم يبدا النزول كلما

سخنت المكنة ليستقر بين 800 الى 1000 دورة


مثلا عندنا الان الحرارة 9 تحت الصفر وتصل الى 14 تحت الصفر صباحا

http://www.qahtaan.com/works/up/get.php?hash=180bgknouy1232259943 (http://www.qahtaan.com/works/up)

احرص دائما على تسخين السيارة 5 دقائق ..

بينما النسوان عندنا تدق سلف وتمشي ..

أبــومبارك الـعـابسي
18-01-2009, 09:28 AM
الله يعطيك العافية ابو مبارك على المعلومات المفيدة

اعرف ان بعض الاخوان مازال يشك في بعض المعلومات والمشكلة حنا مانقرا كاتلوج السيارة فقط نستخدمها مثل

اللي قبلنا دون قراءة كتيب السيارة اللي يحتوي معلومات مهمة مثل تسخين السيارة فمثلا كاتلوج سيارتي

يقول مجرد ارتفاع المؤشر فوق الخط تستطيع السير والزيت كل عشر الالاف كيلو في حين سألت يماني قالي غير صحيح

كل ثلاث الالاف كيلو والقصد معروف

الله يعافيك على المشاركة والتفاعل

والله أنا أغير زيت موتري على سبعة آلاف وأحمي السيارة ما يقارب 10 دقائق خصوصا ً في الصباح

وفعلا ً مثل ما قلت لو نراجع الكاتلوج وفرنا على انفسنا المعلومات

أشكرك على مرورك وتعليقك المشرِّف

أبــومبارك الـعـابسي
18-01-2009, 09:30 AM
السلام عليكم ابو مبارك

نعم يجب تشغيل السيارة لمدة دقيقة لكي يدور الزيت في الاجزاء الميكانيكية في الماكنة ...

وكذلك يفضل تشغيلها في الشتاء ...

لو تلاحظ عندما تشغل وتمشي في الجو البارد بدون تسخين تلاحظ عداد rpm يصل الى 4000 او اكثر ثم يبدا النزول كلما

سخنت المكنة ليستقر بين 800 الى 1000 دورة


مثلا عندنا الان الحرارة 9 تحت الصفر وتصل الى 14 تحت الصفر صباحا



احرص دائما على تسخين السيارة 5 دقائق ..

بينما النسوان عندنا تدق سلف وتمشي ..


أشكرك يا ابو عصام على المرور وابداء رأيك

يعني لزوم من التحمية

ماجد الخليفي
18-01-2009, 09:33 AM
الله يعطيك العافية ابو مبارك على المعلومات المفيدة

اعرف ان بعض الاخوان مازال يشك في بعض المعلومات والمشكلة حنا مانقرا كاتلوج السيارة فقط نستخدمها مثل

اللي قبلنا دون قراءة كتيب السيارة اللي يحتوي معلومات مهمة مثل تسخين السيارة فمثلا كاتلوج سيارتي

يقول مجرد ارتفاع المؤشر فوق الخط تستطيع السير والزيت كل عشر الالاف كيلو في حين سألت يماني قالي غير صحيح

كل ثلاث الالاف كيلو والقصد معروف




السلام عليكم الضويري

ماعليك من كلام الميكانيكى اللي يقول كل 2000 غيير زيت

سيارتي ماشية 33738 كيلو ولم اغير الزيت منذ شرائها والوكالة تقول لين تصل 40 الف غيير

الضويري
18-01-2009, 10:06 AM
السلام عليكم الضويري

ماعليك من كلام الميكانيكى اللي يقول كل 2000 غيير زيت

سيارتي ماشية 33738 كيلو ولم اغير الزيت منذ شرائها والوكالة تقول لين تصل 40 الف غيير

لاتنسى تقراء كاتلوج حمات نبوية يابو عصام لأن وكالتها مقفلة من ايام الاستعمار الفرنسي

ماجد الخليفي
18-01-2009, 10:51 AM
لاتنسى تقراء كاتلوج حمات نبوية يابو عصام لأن وكالتها مقفلة من ايام الاستعمار الفرنسي

:) :) :) :) :)

حتوديني في داهية


ارجع منصور

http://www.qahtaan.com/vb/showthread.php?t=48850

عبدالهادي ابن مشتح
18-01-2009, 11:13 AM
السـلام عليكـم ورحمـة الله وبركاتـه

مسـاء الخيـر / النـووور ..

لاهنـت .. كــلااااام جميــل .. ومعلومـات جيـدة .. والله اللي نبطـي في الصبـاح ..

كـُْ ـُْـل الـُْ ـُْود

أبــومبارك الـعـابسي
18-01-2009, 12:19 PM
السـلام عليكـم ورحمـة الله وبركاتـه

مسـاء الخيـر / النـووور ..

لاهنـت .. كــلااااام جميــل .. ومعلومـات جيـدة .. والله اللي نبطـي في الصبـاح ..

كـُْ ـُْـل الـُْ ـُْود

لاهنت يا عبدالهادي عالمرور

بس ماقلت لنا انت تحمي السيارة ولا تدق سلف وتمشي بدون تحمية بدون كلام فاضي

عبدالهادي ابن مشتح
18-01-2009, 12:37 PM
السـلام عليكـم ورحمـة الله وبركاتـه

مســاء الخيـر / النــوووور ..

لا والله أنتظـرهـا دقيقتيــن .. ولا يهمنــي معيــار الزيــت أهــم شـيء أن الزيـت يمشي في عروقهـا ..

::..::

كـُْ ـُْـل الـُْ ـُْود

عبدالله آل عباد
18-01-2009, 03:46 PM
معلومات قيمه ومفيده

والمجتمع ينقصه الكثير من وعي الاستهلاك

مشيت على زيت موتري قراب 35000 ما غيرته والزيت من أبدع ما يكون

مشيت عليها مشاوير طويله بس أهم شي يشيك العيار لا ينقص الزيت

فتحدث اللخبطه داخل المكينه


أما من ناحية التحميه

فهي ضروريه جداً جداً

ولاكن من عشر ثواني صيفاً ألى دقيقه شتائاً وبعدها يخف رجله على الموتر شوي وأول ما يتحرك العيار يسوق الواحد على طريقته الطبيعيه

طبعاً الكلام هذا لسيارات الجديده


أما القديمه

فتعطيها دعسة بنزيم أذا ما كتمت

وصوت الدعسه منتضم

أسرح لدوام ولا تنسى أذكار الصباح



هذا ألي أنا أسويه

أشكرك على الموضوع يابو مبارك

صالح ابو مريحة البشري
18-01-2009, 11:27 PM
والله معلومة زينة يا ابو مبارك والله العظيم اني اتسمر اقل شي ربع ساعة لين اشوف المؤشر طالعن على الربع ثم ادعس ساعدك الله

عبدالله آل عباد
18-01-2009, 11:35 PM
أضفت لك سمعه يابو مبارك


على الموضوع المفيد


ونشكرك

مشاري بن نملان الحبابي
18-01-2009, 11:50 PM
في الشتاء ذا الأيام ..

أخلي الموتر يحمى من 5 دقايق إلى 10 غالباً ..

والزيت أغيره كل 3000 كم ..

لاهنت على الموضوع الرائع ..

تحياتي لك ..

هبشان
19-01-2009, 09:54 AM
غرييييييييييييييب


والشايب كل يوم قبل لآ اسرح يقووول حم السيارة اقل ربع ساعه

هههههههههه

ابشر طال عمرك

لاهنت

عايض سعيد القحطاني
19-01-2009, 07:41 PM
في جامعة البترول فيه ماده للهندسه الميكانيكيه في السنه الاولى
ويقول واحد من الدكاتره انك ما تحتاج تحمي السياره لمده طويله خصوصا اننا في منطقه تعتبر حاره بالنسبه لمنطقتهم ولكن خلها شوي الين يدور الزيت فيها وبعدين امش على روقان ثم شد الموتر على راحتك

عبدالرحمن المشجري
20-01-2009, 12:58 AM
انا اتبع الطريقه الصحيحه احمي الموتر عشر ثواني .. كيف؟؟

اقوم للمدرسه متأخر اشغل السياره واعدل جلستي وثوبي واحط على الـd وارووووح للمدرسه


وبالنسبه للزيت يوم ابوي يقول دحيم انهج ورح للبنشر غير الزيت وقوله ابوي بيجي يحاسبك .. اروووح بعدها بيومين وفي روايه بعدها باسبووووع





تح ــياتي لك يا ابومبارك ولجميع الشباب الي علموني اني متبع الطريقه الصحيحه في التسخين


اخوكم/ عبدالرحمن بن عادل المشج ـــري

حسين فارس الفحوس
21-01-2009, 09:48 PM
كخخخخخخخخخخخخخخ ... معلومة خطأ ...

انـا اذا شغلت الكابرس 89 ... ومشيت فية على طول ... يطفى :) ... ليش ؟

فـائق الود و الأح تراام ... حسين الفح ـوس . :)