رحلتي الى الهيمالايا ...

السلام عليكم

في بداية شهر ابريل اصبت بلوثة عقلية وشددت الرحال في رحلة شاقة في جبال الهيمالايا للوصول الى قاعدة الانطلاق

الى افرست ..

هناك طريقين للوصول الى منطقة الهيمالايا من عاصمة النيبال كاتمندو ...

الاول بالباص ٨ ساعات الى بلدة جيري ثم سيرا على الاقدام ٦ ايام الى لوكلا ومنها صعود الجبال ٧-٨ ايام اخرى

للوصول الى غوراك شيب ..

اما الطريق الاخر هو بالمجازفة باخذ طائرة صغيرة من كاتمندو الى لوكلا تستغرق ٤٠ دقيقة مرعبة وومنها صعود الجبال

٧-٨ ايام اخرى للوصول الى غوراك شيب .. وكان ذلك خياري .

طبعا كان هدفي هو الوصول الى قمة جبل كالاباتار ارتفاعه ( ٥٦٠٠ متر ) والقريب من جبل افرست والمطل على قاعدة

الانطلاق الى افرست ... طبعا بعد قاعدة الانطلاق الى افرست تبد التسلق الصعب والانهيارات الجليدية ولا يستطيع

المجازفة الا المتمرسون الذين سبق لهم تسلق عدة جبال يزيد ارتفاعها عن ٨٠٠٠ متر كما انه يجب دفع رسوم صعود

افرست وهي ٦٥ الف دولار لحكومة النيبال ...


كان خط رحلتي كالتالي

Kathmandu - Lukla ( 2800 m ) - Phakding ( 2500 m ) - Namche ( 3440 m ) - Tengbouche ( 3870 m ) - Pheriche (4240 m ) - Lobouche ( 4930 m ) - Gorak Shep ( 5160 m ) - Kala Batar ( 5600 m ) - Everst Base Camp ( 5400 m )


url=http://www.qahtaan.com/works/up][/url]


كله مشيا واستغرق ٨ ايام مرهقة صعودا في جبال صخرية وجو جليدي بارد متجمد وممرات ضيقة جدا احيانا لاتتسع الا

لشخص واحد للمرور تطل على وديان سحيقة ومنحدرات شاهقة ... والعودة بنفس الطريق واستغرق ٧ ايام للوصول الى

مدرج لوكلا ..

حيث كنا نسير بمعدل ٨ - ٩ ساعات صعبة يوميا حيث تتناقص كمية الاوكسجين في الجو كلما ارتفعنا فيصاب الانسان

بالارهاق بسرعة وعدم التوازن والام بالمفاصل وصداع شديد وغالبا ما يعود ٧٠ بالمئة ادراجهم من الارهاق والصداع ...

ولكني الحمد لله كنت من المحظوظين بفضل التدريب واللياقة والتأقلم التدريجي مع الارتفاعات الشاهقة ...


المهم ما اطول عليكم السالفة ... اترككم مع الصور وشرحها


مطار لوكلا

وهو عبارة عن مدرج قصير منحدر مقطوع في احد جبال الهيمالايا احد نهايتيه وادي عميق والنهاية الاخرى

جدار الجبل وتنزل به طائرات صغيرة خاصة لاتحتاج مدرج طويل للاقلاع والهبوط حيث يعتمد الطيار على نظره فقط

للطيران بين الجبال للوصول لذلك المدرج ولا تطير تلك الطائرات الا فجرا حيث لا توجد غيوم ولا رياح

واحيانا لا تاتي الطائرات لمدة اسبوع او اكثر بسبب الغيوم والضباب يعني اذا مستعجل ارجع مشي اسبوع من لوكلا

الى جيري ومن جيري بالباص الى كاتمندو









وهذا الطيار ومساعدة ياكلون بسكوت وقدامهم جبال ولا هامهم ..





وسائط النقل

حيث لا يوجد طرق ولا سيارات فجميع الاحتياجات تنقل محمولة بواسطة رجال - الشيربا - رجال الهيمالايا وقليلا من

الاحمال تنقل بواسطة الثيران الجبلية ولكن الرجل يستطيع ان يحمل ما يزيد عن ٨٠ كيلو واسرع من الثور ولا يحتاج

علف ...




[url=http://www.qahtaan.com/works/up][/url













الطرق

طبعا الطرق هي ممرات مشاة على سفوح الجبال تكاد لا تتسع لشخصين احيانا بعضها ترابي واغلبها صخور مغطاة

بجليد خطرة جدا عند الانزلاق وحيث ان احد جانبي الممرات تطلعلى وديان سحيقة فعند مواجهة الثيران يجب التقف اخذ

الحذر ... كما يوجد الكثير من الجسور المعلقة بحبال مرعبة ... وخصوصا اذا واجهك ثور ..






















ابو عصام وقمة افرست ... هنا تبعد ٤ كيلومتر عني








فوق قمة كالاباتار وهي اقصى مكان وصلت له قرب قاعدة الانطلاق لافرست





حيث لا يوجد كهرباء ولا حطب فيستخدمون هذه الطريقة لتسخين الماء




ومن شدة البرد تجمد ما الشرب





واخيرا تذكرت منتدانا العزيز وكانت هذه اللقطة في ٢١ درجة تحت الصفر




وسلامتكم