قصة الخطوط السعودية و معتمر كويتي

اخي العزيز هاني حفظك الله ..و مشكور على هذه الملاحظة .. والحقيقة انت من المحظوظين القلائل الذين لم يعانوا..
قبل حوالي الشهر كنت في زيارة لاخي الكريم مخاوي سهيل ..بالذهاب من الدمام الى ابها تاخرت و كانت الطائرة الجامبو متهالكة ...إإ
اما في العودة ابها جدة فقد تحركت الطائرة من البوابة متاخرة نصف ساعة ...و عادت من المدرج لتتاخر ساعتين ..بدون اي اعلان حيث ان نظام الاعلان بالطائرة عاطل..
ولك القول ...قبل 9 سنوات كنت مسافر من الرياض الى سنغافورا على السعودية حينها كانت توقف ساعة في بانكوك ..و عندما وصلنا بانكوك قالوا لنا سوف لن يواصلوا الى سنغافورا ـ و تركونا في المطار انا مع مجموعة ركاب ..
بدو اي تحويل على خطوط اخرى ...هل هذه هي الخدمات..
نحن نستهزئ بالهنود و نشمت بهم ولكنهم غير ذلك ..في عام 1978 كنت قد اشتريت تذكرة مخفضة جدا على الخطوط الهندية طوكيوـبومبيـالرياض ..و كان هناك اعصار و لم تاتي الطائرة حيث قالوا ستاتي غدا...و كان مدير المحطة في مطار طوكيو مشغول بتسكين الركاب ...فقلت له انا عندي موعد في الري اض و غير ممكن ان اتاخر ...ترى ماذا عملت الخطوط الهندية....حجزوا لي مقعد درجة اولى على الخطوط السويسرية .طوكيو زيورخ الرياض ..التي غادرت في نفس موعد الهندية...هذا الكلام قبل اكثر من 25 عام ...
فهل تعتقد بان خطوطنا سيصلون الى نص ربع خدمات الهندية ..و يكفيك تكشير 80 بالمئة من الموظفين...انا لا الوم الموظفين و لكن سوء الادارة